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用户实在体会徐工G一代起重机四大功用

作者:w66利来国际时间:2018-09-06 11:49浏览:

  用户实在体会徐工G一代起重机四大功用

  日前,在被业界称作国际最大最先进的徐工集团起重机械事业部制作基地,徐工向业界正式发布最新17款G系列新品。G一代起重机具有15项关键技能,让人不由觉得目不暇接。为了让嘉宾客户对新产品有全面的体会,徐工在现场设置了四块体会区,分别为:智能臂架体会区、人机交互体会区、微动性体会区,以及行进智能控制体会区,让我们亲自感触这些新技能在实践工况中的使用作用。

  榜首工程机械网的记者在现场采访了两位亲自体会徐工G一代起重机新技能的客户,他们是来自山东海湾吊装工程股份有限公司的于利民董事长,以及来自吉林长春市的个体老板梁明先生。下面,就请他们来介绍一下体会徐工G一代起重机的感触。

  G一代起重机智能臂架技能体会

  在日常的吊装过程中,操作手经常会遇到以下状况:因为有些工况核算不精确而导致无法完结吊装;在起吊重物时,重物呈现偏移;变幅、弹性臂时,要不断地收放吊钩等一系列难题,现在这些问题徐工G一代的智能臂架技能能够逐个处理。

  徐工G一代系列起重机装备的智能臂架体系,包括工况主动规划、卷扬随动控制和起重变幅补偿三大技能,这些技能的成功使用大大下降了操作难度,让操作手能够随心掌控起重机臂架,有用下降吊装的操作难度,为用户节约40%以上的作业时刻。

  例如,经过智能臂架的卷扬随动控制技能,在实践吊装中,操作手不需求一起对卷扬收放和弹性臂都进行控制,只需求对其间一个动作进行操作别的一个动作就能主动跟从进行,不只可减轻机手的疲惫,还能添加吊装的精确性。简略来说,能够令操作手解放一只手,减少了作业量,减轻作业疲惫,是很好很务实的功用。

  G一代起重机人机交互技能体会

  起重机不同于轿车,车身较长,特别是大吨位设备,不管是在转场驾驭仍是操作吊装都有很大的难度,但优异的规划理念和人机交互体系的融入能很大程度下降设备实践的操作难度。

  人机交互体会区供客户体会的是XCA350全地上起重机。G一代产品融入了13项智能化和信息化的技能,驾驭室内12.3寸大镜面真彩色显现屏,操作室内装备双10.4寸的触摸屏,画面明晰,质感极强,职业创始旋钮式控制方法,操作愈加简略。驾驭室和操作室产品的器材安置更契合人体工程学原理,显现信息也愈加完好丰厚,能够说界面规划明晰性及互动友好性到达轿车级水平。

  山东海湾吊装工程股份有限公司董事善于利民点评:

  徐工全新的人机交互体系,给我最大的感触是很便利,总结几点如下:

  首要,人机交互体系在外观上给我的牵动十分大。G一代的人机交互体系规划风格业界创始,把徐工起重机不同于其他品牌的特征做的酣畅淋漓,让人不但看到logo就理解它是徐工的设备,从驾驭室的部分规划就能认出这是徐工的产品,特征十分显着,并且驾驭室的内饰很大气,很人性化。

  第二,徐工G一代无论是下车驾驭室仍是上车的操作室,比较曾经的产品在舒适度方面有很大进步。无论是座椅的舒适度,仍是操作的控制性、信息的显现,能够让驾驭员感觉很顺手,也很简单上手。

  例如,在体系规划上愈加考虑用户的操作功率、体系安全性、操作习气和人体工程学原理。其间,我以为人体工程学原理规划特别重要。大多数人以为起重机是干活的,做的像轿车驾驭室那样舒适没多大必要。但我以为,操作手疲惫了,精力就会松散,施工时出安全事故的可能性就增大。

  第三,G一代的确添加了许多智能化的规划。信任这些规划在后期一定能进步操作手的施工功率,添加操作安全。值得一提的是,智能化的功用尽管多,但在操作上并不杂乱。例如,每个功用指令仅在用户需求手动调出时才会呈现,不需求时并不会影操作手的作业。

  总的来说,G一代的人机交互功用给人耳目一新的视觉感触。该体系的确能进步起重机的层次,能让起重机内饰水平到达并赶超高级卡车内饰的水平。此外,G一代的人机交互体系规划思路十分明晰,操作手需求什么功用,能够很便利的调用出来,功用虽多但并不会让人目不暇接,能进步作业功率。我以为,这些智能化的规划推行到商场中后,一定会赢得广阔驾驭员的好评。

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